重生港岛缔造东方硅谷第337章 功成返港

李世铭忙完通讯公司的事情龙信集团和叶氏航运的代表也陆续到位。

1月5日是潘帕斯国会1991年第一次全体会议。

会议除了例行讨论新年的固定议题外重中之重就是围绕锂矿开发计划进行投票表决。

结果不出意外这个议案近乎全票通过。

真金白银的30亿刀乐投资加上总统的力推议会在通过议案之后顺势成立了由商业、外交、资源、交通多个部门联合的工作小组。

1月8日潘帕斯、长条国、波利、叶氏航运四方在布宜诺斯艾利斯举行了第一次碰头会议。

这次会议由拉米总统亲自担当会议主持人。

李世铭的西语很流利又是整个计划的发起者他充当主讲人向所有参会者详细讲述这个开发计划的细节。

长条、波利两国的代表会后反悔国内汇报情况。

很快叶氏航运就收到了两国总统的邀请。

这并不是因为李世铭讲得有多好而是拉米在年前就和这两国的总统有过沟通。

中东打得热火朝天李世铭没去凑热闹但也忙得脚不沾地。

一边要向两国当局游说一边要整合自己这边的资源。

忙碌了一个多月终于赶在农历新年之前四方在布宜诺斯艾利斯再次举行会议签订正式的开发协议。

协议签订并不是一劳永逸恰恰只是整个计划刚刚开始迈出实实在在的第一步。

龙腾科技集团、叶氏航运、龙信集团、南洋钟氏矿业集团联合组建的亚美矿业集团与“普钠高原锂三角”所在三国签订开发协议。

三国以矿权入股亚美矿业集团的普钠高原锂三角项目亚美矿业集团投入资金建设交通基础设施及锂矿厂。

根据资源勘探报告潘帕斯矿权作价6.4亿刀乐、长条国矿权作价8.1亿刀乐、波利矿权作价5.5亿刀乐。

分别在亚美矿业集团拥有12.8%、16.2%、11%股权。

龙腾科技投资20亿刀乐、叶氏航运投资4亿刀乐、南洋钟氏矿业投资3.5亿刀乐、龙信集团投资2.5亿刀乐。

分别在亚美矿业集团拥有40%、8%、7%、5%股权。

同时委任来自叶氏航运的张琪为集团公司总裁南洋钟氏矿业的钟定康、龙信集团的雍志毅为集团公司副总裁三国分别向董事会派驻2名董事。

交通基础设施收益权拟定50年内由所在国与亚美矿业集团平分。

港口由叶氏航运代运营50年收益分配与陆地交通基础设施收益方式相同。

这份协议足以载入南美矿业开发史。

这不是西方资本那种掠夺式的开发。

矿产所在国直接以矿权入股整个大开发项目全程得到合理收益。

对于李世铭来说将三个国家整个到一起也是为了给自己上个保险。

任何一方因为政局动荡或者其他原因反悔他都会联合其他两个国家动手联合制裁甚至武力打击。

这次合作三个国家都要承他的人情。

将三国有领土争端的地方纳入整个开发项目减少摩擦的同时还能获得巨额收益。

每年减少的驻军费用就是一笔不小的开支。

拉米总统极力推行这个项目可不光是因为和李世铭的交情。

作为一个合格的政客在整合国内之后目标肯定会转向国际舞台。

潘帕斯和桑巴一直都以南美一哥自居。

拉米这次能成功把两个关系不太和睦的邻居拉倒一起属实是名利双收。

叶岚这次将心腹大将张琪派来南美坐镇还说服了南洋钟氏参与给予了李世铭无限度的支持。

李世铭原本有意将雍志毅推上位。

但是未来的大佬现在成长度还不够恐怕难以撑起这么大个摊子。

给张琪当个副手正合适雍老还得感谢他给机会。

李世铭在得到母亲支持的同时也收到了母亲的命令——“回家过年”。

离家三个月李世铭本就已经归心似箭。

辞别了拉米总统李世铭和张琪一起登上港岛的包机。

免费的潘帕斯航空拉米总统安排的。

年轻力壮的雍志毅自告奋勇地留下筹备亚美矿业集团张琪还需要回港岛交接工作。

空巴A320在德启机场降落李世铭回到港岛。

这一年来他在家里的时间很少。

家门打开的那一刻世月和世星“大佬！大佬！”地叫着飞扑过来的场景让他倍感温馨。

“大咯！”一个不太熟悉的奶音出现李世铭低头一看原来是他的小老表叶宇。

李世铭放下世月和世星又将叶宇抱了起来。

李世铭忙活石油期货之前每天回家那时候他刚刚学说话还只会叫妈妈现在居然也能跟着叫“大佬”了。

家里的几位老人看着这一大三小凑在一起逗乐的画面个个露出慈祥的微笑。

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